——摘自《黄冈十四五规划》

众所周知，麻城是大别山地区第一个建设通用机场的县市，即麻城大别山通用机场。但是这种所谓的飞机场和民用运输机场却有很大区别，主要体现在它不具备承担长途旅客和货物运输的功能，更多的是用来做撒撒农药、搞搞培训、看看风景等之类的事情。

麻城建设的大别山通用机场，以后将会在全国范围内“遍地开花”。根据我国的通用机场发展安排，未来将在我国多个县都建设一个通用机场，实现全国所有的县市都有通用机场。所以说，以后县市建设通用机场并不是什么稀奇事，但能够建设支线机场才会令人“刮目相看”。

支线机场，往往属于地级市的特权，因为它具备承担长途旅客和货物运输的功能。迄今为止，在湖北省共有5个支线机场，它们分别地处宜昌、襄阳、十堰、恩施、神农架等城市。作为湖北人口第二大地级市的黄冈，将如何布局未来的航空格局呢？

根据黄冈市十四五规划，黄冈将构建“1+7”航空机场格局，“1”是指规划建设麻城大别山支线机场，“7”是指建设浠水、武穴、红安、黄梅、罗田、英山、蕲春等通用机场。麻城建设一个支线机场，其它县市均为通用机场。

早在十几年前，麻城就开始谋划建飞机场，只是在近几年才获批建设麻城大别山通用机场。麻城通用机场项目，地处麻城五脑山国有林场虎形地村，占地亩，投资3.5亿元。麻城计划以大别山通用机场为依托，建设大别山支线机场。

麻城是大别山地区最先建设通用机场的县市，但潢川、金寨等县市已在筹建支线机场。目前，麻城支线机场项目不仅得到了黄冈的大力支持，而且已纳入湖北省“十四五”规划重点项目库，希望项目早日开工建设。

在黄冈十四五规划中明确表示，将建设浠水、武穴、红安、黄梅、罗田、英山、蕲春等7个通用机场。但是建通用机场是一件程序极为繁琐、过程极为复杂的一件事情，往往需要“十年磨一剑”。如果说麻城的通用机场在工地上，而其它7个县市的通用机场却还在纸上。

我们一起来看看这7个通用机场的相关情况吧！

浠水通用机场，拟选址在浠水县洗马镇，这里位于浠水、英山、蕲春、罗田四县交界处，区位优越，交通便利。项目处于前期研究阶段，没有开工。

武穴通用机场，计划选址在武穴市石佛寺镇、大金镇、花桥镇，总投资约10亿元。武穴通用机场早在年就签订了协议，但是至今依然没有开工建设。

红安通用机场，位于红安县城以南、高桥镇东北方向。年，红安通用机场建设指挥部正式成立。预计占地亩，总投资20亿元。但是项目依然没有开工建设。

黄梅通用机场，处于前期研究阶段。根据之前航空公司考察黄梅通用机场选址，项目选址可能在小池滨江新区。

卓尔罗田通用机场，拟选址在罗田县骆驼坳镇彭家圈村。项目占地面积约亩，总投资约为10亿元。卓尔航空产业集团与罗田县正式签约，但项目依然没有开工建设。

英山通用机场，初步选址为杨柳湾镇桥头边村、方家咀乡四颗枫村区域。目前，该项目处于前期研究规划阶段。

蕲春通用机场，拟选址在蕲春县漕河镇彭祖村、铁山村。蕲春通用机场项目与航空公司在年年底进行了签约，项目处于前期研究阶段。

希望黄冈各县市机场项目早开工、早建成、早受益，共同构建黄冈“1+7”航空格局。

未来可期，加油各位县市！

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